تحالف استراتيجي بين الجزائر وإيطاليا لإحياء صناعة السيارات
بقلم: [مادالينا شيلانو
في خطوة تُظهر تحوّلًا جيوسياسيًا واقتصاديًا متصاعدًا بين ضفتي المتوسط، تشهد الجزائر وإيطاليا تطورًا ملحوظًا في الشراكة الصناعية، مع التركيز بشكل خاص على قطاع صناعة السيارات. ففي زيارة نوعية إلى الجزائر، قامت بعثة مشتركة من الوكالة الإيطالية للتجارة الخارجية (ICE) واتحاد الصناعات الصغيرة والمتوسطة (Confapi) بإجراء لقاءات موسّعة مع مسؤولين حكوميين وممثلين عن القطاع الصناعي الجزائري بهدف تعزيز التعاون الصناعي بين الجانبين.
من الركود إلى الطموح الصناعي
عقب سنوات من الجمود والتردد على مستوى السياسات الصناعية، دخلت الجزائر مرحلة جديدة في دعم التصنيع المحلي، خاصةً في قطاع السيارات. ففي كانون الأول/ديسمبر 2023، دشنت مجموعة فيات-ستيلانتيس (Fiat-Stellantis) الإيطالية-الفرنسية مصنعًا حديثًا في تافراوي قرب وهران، بطاقة إنتاجية مستهدفة تصل إلى 90 ألف وحدة سنويًا بحلول عام 2026.
المبادرة سرعان ما جذبت لاعبين عالميين آخرين مثل أوبل (Opel) وجاك (JAC)، مما يعكس ثقة متزايدة بالسوق الجزائرية وقدرتها على احتضان صناعة سيارات حقيقية وليست مجرد تجميع سطحي.
فرصة ذهبية للمكونات والتكنولوجيا الإيطالية
تُبرز هذه التحولات فرصة استراتيجية للشركات الإيطالية الصغيرة والمتوسطة، لا سيما المتخصصة في قطع الغيار، والهندسة الميكانيكية الدقيقة، وخدمات التنقل المستدام. فبحسب وزارة الصناعة الجزائرية، هناك بالفعل ما بين 300 إلى 350 مزودًا محليًا ينشطون في مجالات متنوعة كالكهربائيات والإطارات والمواد البلاستيكية والمقاعد، لكن القطاع لا يزال يعاني من اعتماد كبير على الاستيراد، حيث تظل المنتجات الإيطالية مرجعًا للجودة والكفاءة.
وفي هذا السياق، أكّد مدير مكتب ICE في الجزائر، ماوريتسيو موتّا، أن الشركات الإيطالية الصغيرة والمتوسطة تشكل العمود الفقري للاقتصاد الإيطالي، إذ تمثل 99% من النسيج الصناعي وتؤمن 70% من وظائف القطاع الخاص، مضيفًا أن هذه الشركات تحمل روح الابتكار والخبرة الصناعية التي تحتاجها الجزائر في مسارها نحو التصنيع.
شراكات واستثمارات ومعرفة
المهمة المشتركة بين ICE وConfapi لا تقتصر على الترويج التجاري، بل تهدف إلى بناء شراكات دائمة، ومشاريع استثمارية مشتركة، ونقل حقيقي للمعرفة التقنية. فالجزائر توفر بيئة محفزة للاستثمار: يد عاملة شابة، حوافز حكومية، وسوق داخلي متنامٍ. في المقابل، تمتلك إيطاليا ما يكفي من الخبرة والموديلات الصناعية المرنة لتلبية الحاجات الجزائرية.
تحالف يتجاوز الاقتصاد: الرهان على المتوسط
تتعدى هذه الشراكة حدود الاقتصاد التقليدي، لتتحول إلى خيار جيوسياسي واعٍ في سياق متغير على مستوى العلاقات الأورومتوسطية. الجزائر، التي لطالما اعتُبرت شريكًا طاقويًا لإيطاليا، باتت تُطرح اليوم أيضًا كحليف صناعي واستثماري.
فالرهان الإيطالي على الجزائر، وخاصة في قطاعات الصناعة الرقمية والميكانيكية والسيارات، يعكس قناعة جديدة: مستقبل المتوسط مرهون بشراكات أفقية، متكافئة، تُعيد بناء التوازن بين الشمال والجنوب على قاعدة المصالح المشتركة.
خلاصة
في ظل عالم يعاد رسم خرائطه الاقتصادية والسياسية، يبدو أن التحالف الإيطالي-الجزائري في ميدان الصناعة قد يكون نموذجًا للتكامل الذكي بين أوروبا وجوارها الجنوبي. إنه ليس فقط جوابًا على الحاجة الجزائرية للتنمية، بل أيضًا خطوة إيطالية نحو تقوية حضورها في فضاء متوسطي أكثر توازنًا، إنتاجًا، وعدالة.
